Те правилно са ти казали че може да не се сменя,но защо не я оправиха?Има вариант да се направи на място но те трябва да си го намерят,трудно е за обясняване,ако ми я докараш ще ти я направя,но не знам дали си струва пътя от Пловдив.По лесния и добър вариант но по скъп е да си купиш ремонтирана кутия и само да ти я сменят леваците и нема да имаш ядове.Успех 
0899832271 Сашо
!!! И основното е да запазиш старата ако чустваш че не ти трябва ,защото някой можe да му потрябва някой чарк some day some way!!!
, на задна е същото положението а пък когато примерно съм с по-висока скорост от колкото е нормално за втора предавка като се опитам да включа втора и стърже много силно и трява да намаля коростта преди да я включа. Въпроса ми е това нормално ли е, има ли нещо развалено по скоростната кутия или трябва да сменя маслото ? Какво масло ще ми препоръчате ? , на задна е същото положението а пък когато примерно съм с по-висока скорост от колкото е нормално за втора предавка като се опитам да включа втора и стърже много силно и трява да намаля коростта преди да я включа. Въпроса ми е това нормално ли е, има ли нещо развалено по скоростната кутия или трябва да сменя маслото ? Какво масло ще ми препоръчате ? 
Значи нещата стоят така:по рождение тия скоростни кутии са малко келави и синхроните заминават,обаче,предлагам ти да си прегледаш лостовата система -тампони,втулки,луфтове и т.н.,прегледай и луфта на педала на съединителя на залавното му място към рамката на сервото и щифта на вилката към помпата.Също така ще ти предложа да се научиш(ако вече не си) да сваляш скоростите с междинна газ(но подаваш газ на неутрално и пуснат съединител) ще забележиш че хъркането ще изчезне,не завинаги но поне ще го налалиш до минимум,маслото можеш да го смениш че не се знае кога за последно е сменявано.Успех и задължително след тези процедури се похвали как е поведението
, на задна е същото положението а пък когато примерно съм с по-висока скорост от колкото е нормално за втора предавка като се опитам да включа втора и стърже много силно и трява да намаля коростта преди да я включа. Въпроса ми е това нормално ли е, има ли нещо развалено по скоростната кутия или трябва да сменя маслото ? Какво масло ще ми препоръчате ? А според мен най лесния начин е да се ремонтира цялата и тогава няма да имаш ядове на нито една скорост.Ремонта на лостовата система е задължителна
0899832271 Сашо .... Незнам след евентуален ремонт , колко изкарват , както и цената.Нека колегата Lisan каже , дали си заслужава този ремонт. Поздрави.
(ако случайно усетя, че няма да захапе от първия път(за задна става въпрос)и включвам първа, после задна и всичко заспива) Може да изглежда леко сложно на пръв поглед, но всъщност е супер елементарно и се свиква лесно и после няма никакви проблеми
(ако случайно усетя, че няма да захапе от първия път(за задна става въпрос)и включвам първа, после задна и всичко заспива) Може да изглежда леко сложно на пръв поглед, но всъщност е супер елементарно и се свиква лесно и после няма никакви проблеми Ти го изкара че караш нещо подобно на трамвай два пъти на зад,три пъти на пред,повдигаш и буташ 
Това не е каране а мъка За да няма такива изпълнения трябва ремонт скорости, лостова система и хубав съединител
0899832271 Сашо .... Незнам след евентуален ремонт , колко изкарват , както и цената.Нека колегата Lisan каже , дали си заслужава този ремонт. Поздрави. При твоя вариант 170лв,иначе 250лв,сваляне качване,части,масло и нови семеринги.Ремонта на лостовата се заплаща допълнително
0899832271 Сашо
Tweet
Comment